激光焊接機在汽車行業中的應用

　随着現在激光應用技術的不斷成熟，激光的應用與利用日益便捷，被廣泛應用于現在的電子消費品、包裝、船舶、航空航天、汽車制造等衆多領域，優異的性能優勢以及高精密的加工特點，給予了我們現在産品質量帶來質的飛越，爲人們的生活創造了更加舒适的産品與服務。而今激光焊接技術已經廣泛應用于現在的汽車制造領域，爲現在汽車加工注入新活力，成爲了現在汽車加工的重要方式，在現在的車頂、車身、側框等焊接過程中廣泛應用。

　　1、激光焊接用于車頂外殼與框架焊接，傳動轉換器蓋闆的焊接，由CNC控制，其循環時間約爲16秒，實際焊接時間僅爲3秒，一天可連續運行24小時。用于焊接小轎車的變速箱總成和底盤，激光束的焊接速度快，易于自動化控制并且易于歸并到一個靈活的制造系統中，激光束改進了廠家的産品設計投産周期，降低了成品的廢品率。

　　2、在汽車行業中的應用采用激光焊接可以給汽車制造業帶來巨大的經濟效益，如車身裝配中的大量點焊，把兩個焊頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光焊接是單邊焊接，隻需要5mm，把點焊該爲激光焊，每輛車就可以節省鋼材40kg。用傳統點焊焊接兩片0.8mm的鋼闆沖壓件，平均是20點/min，焊距是25mm，即速度爲0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上。采用激光焊接技術，不僅降低成本，還大大提高了生産效率。

　　3、用于汽車金屬件的切割和齒輪的焊接，使汽車的改型從5年縮短到2年。美國通用汽車公司已經采用22條激光加工生産線，美國福特汽車公司采用Nd:YAG激光器結合工業機器人焊接轎車車體，極大地降低了制造成本，2000年美國三大汽車公司已經有50%的電阻點焊生産線被激光焊生産線所取代。在日本，激光焊接在生産線上成功的應用爲世界所矚目，如在汽車車體制造中采用将薄鋼闆實施激光焊接後沖壓成型的新方法，現在已爲世界上大多數汽車廠家所仿效。

　　激光焊接技術前景激光焊接技術對傳統的汽車焊接工藝帶來了沖擊性的影響，各大汽車公司對此都抱有十分積極的态度，采用新技術就意味着更強的競争力，特别是競争殘酷的汽車工業。激光焊接技術在焊接鋁材，用焊接件代替鑄件以及全車身構架結構焊接的應用前途*大，激光器生産廠家應該抓住商機，在激光器的可移動性、體積等方面下功夫，用光纖傳輸激光，使激光器更适合汽車生産線的需要。國内一些激光焊接機廠家已經逐漸意識到這一點，比如YAG激光焊接機利用光纖耦合聚焦，使用方便，激光頭可以遠離焊接區，激光器性能穩定可靠，壽命長，也可以使用傳統的光學傳統系統，激光器既可以激光焊接，也可以激光切割和打孔，一機多用途，特别适用于激光加工車間和自動化生産線。

　　21世紀汽車工業正在步入能按照用戶要求進行柔性模塊式生産的方式，傳統加工工藝不能滿足新生産方式的需要，這給激光焊接技術的大規模應用提供了一個機遇，激光焊接機技術及其他激光加工技術在汽車領域中一定會有更大的發展，成爲汽車工業中重要的加工方法。