第一章行業概況
電(diàn)梯行業是生産(chǎn)銷售電(diàn)梯産(chǎn)品的行業。電(diàn)梯是指服務(wù)于建築物(wù)内若幹特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線(xiàn)傾斜角小(xiǎo)于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有(yǒu)台階式,踏步闆裝(zhuāng)在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規定樓層的固定式升降設備。
随着人民(mín)生活水平的提高、中(zhōng)國(guó)進入老齡化社會、居家養老的出行成為(wèi)了我們每一個廣大市民(mín)面臨的實際問題,所以在既有(yǒu)住宅上加裝(zhuāng)電(diàn)梯不但可(kě)以提高居民(mín)生活品質(zhì)、增加幸福感、舒适感,還可(kě)以适當的解決居家養老的出行就醫(yī)便利,老舊住宅加裝(zhuāng)電(diàn)梯,是寫進總理(lǐ)“政府工(gōng)作(zuò)報告”中(zhōng)的國(guó)家重點民(mín)生工(gōng)作(zuò)。
傳統的電(diàn)梯、加裝(zhuāng)電(diàn)梯模式:大規模的樁基、底坑開挖;沉重的鋼結構主體(tǐ)井架及廊橋(總重量20多(duō)噸)、高昂的成本(以上海地區(qū)為(wèi)例人民(mín)币70萬以上);加裝(zhuāng)電(diàn)梯施工(gōng)工(gōng)期3-4個月;由此帶來的老百姓負擔重、施工(gōng)過程中(zhōng)安(ān)全隐患大、嚴重影響居民(mín)正常生活、後期維護保養工(gōng)作(zuò)繁雜、安(ān)全系數低、成本高昂等一系列社會問題。
“創新(xīn)型智慧電(diàn)梯”加裝(zhuāng)通過筏闆基礎及沉箱一體(tǐ)式底坑新(xīn)技(jì )術;通過模塊化、達到标準化、工(gōng)業化、工(gōng)廠生産(chǎn)裝(zhuāng)配建築新(xīn)工(gōng)藝;通過鋼芯碳纖維、玻璃絲纖維等其他(tā)新(xīn)型複合材料使用(yòng),真正做到免塗層、免清潔,達到更美觀、更堅固、更輕巧的效果(總重量5噸左右);綜合制造成本人民(mín)币45萬左右(以上海地區(qū)為(wèi)例),加裝(zhuāng)電(diàn)梯施工(gōng)工(gōng)期可(kě)縮短在7日内,最大限度減輕廣大老百姓加裝(zhuāng)電(diàn)梯的經濟負擔、使既有(yǒu)多(duō)層住宅加裝(zhuāng)電(diàn)梯項目工(gōng)程對居民(mín)生活、社區(qū)環境影響降到最低;采用(yòng)物(wù)聯網的全天候數據自動監控,電(diàn)梯可(kě)能(néng)存在的故障隐患進行預警、對正在發生的故障直接預報警,維保人員立即進行電(diàn)梯的維修、維護,真正做到後期維護、安(ān)全系數高、成本低,降低電(diàn)梯使用(yòng)成本(在現有(yǒu)維護成本上降低40%左右)。
“創新(xīn)型智慧電(diàn)梯”通過融入區(qū)塊鏈、物(wù)聯網技(jì )術信息系統,賦予電(diàn)梯以生命智慧物(wù)聯網技(jì )術,将做到生物(wù)智能(néng)識别技(jì )術(人身成像、紅外檢測等),讓社區(qū)更加安(ān)全、和諧;無接觸式的信号傳輸及控制,将确保完全切斷疫情傳染源;電(diàn)梯安(ān)全性能(néng)的物(wù)聯網全自動傳感檢測與監控,實現預診維保;“創新(xīn)型智慧電(diàn)梯”産(chǎn)品不僅僅是一個垂直交通工(gōng)具(jù),而且将成為(wèi)老百姓依賴的信息平台,使之成為(wèi)未來區(qū)塊鏈、物(wù)聯網智慧城市、智慧社區(qū)、智慧家居的關鍵技(jì )術系統樞紐。
住房和城鄉建設部明确,綠色建造應将綠色發展理(lǐ)念融入工(gōng)程策劃、設計、施工(gōng)、交付的建造全過程,充分(fēn)體(tǐ)現綠色化、工(gōng)業化、信息化、集約化和産(chǎn)業化的總體(tǐ)特征。
同時,是統籌考慮建築工(gōng)程質(zhì)量、安(ān)全、效率、環保、生态等要素,實現工(gōng)程策劃、設計、施工(gōng)、交付全過程一體(tǐ)化,提高建造水平和建築品質(zhì);應全面體(tǐ)現綠色要求,有(yǒu)效降低建造全過程對資源的消耗和對生态環境的影響,減少碳排放,整體(tǐ)提升建造活動綠色化水平;宜采用(yòng)系統化集成設計、精(jīng)益化生産(chǎn)施工(gōng)、一體(tǐ)化裝(zhuāng)修的方式,加強新(xīn)技(jì )術推廣應用(yòng),整體(tǐ)提升建造方式工(gōng)業化水平;宜結合實際需求,有(yǒu)效采用(yòng)BIM、物(wù)聯網、大數據、雲計算、移動通信、區(qū)塊鏈、人工(gōng)智能(néng)、機器人等相關技(jì )術,整體(tǐ)提升建造手段信息化水平;宜采用(yòng)工(gōng)程總承包、全過程工(gōng)程咨詢等組織管理(lǐ)方式,促進設計、生産(chǎn)、施工(gōng)深度協同,整體(tǐ)提升建造管理(lǐ)集約化水平。
第二章 商(shāng)業模式和技(jì )術發展
2.1 産(chǎn)業鏈
圖 産(chǎn)業鏈

制圖:資産(chǎn)信息網 千際投行
上遊行業
電(diàn)梯整機廠商(shāng)的上遊行業主要為(wèi)闆材、有(yǒu)色金屬、曳引機等系統配套零部件行業。電(diàn)梯轎廂、轎架、轎門、廳門、上下梁等钣金加工(gōng)件的原材料主要為(wèi)鋼鐵與有(yǒu)色金屬,鋼材的質(zhì)量對電(diàn)梯的安(ān)全性、穩定性、耐腐蝕性都有(yǒu)一定影響,鋼材價格波動能(néng)夠一定程度上影響電(diàn)梯整機生産(chǎn)企業成本,從而影響到電(diàn)梯行業的采購(gòu)成本和盈利水平。
我國(guó)是鋼鐵與有(yǒu)色金屬生産(chǎn)大國(guó),市場供應長(cháng)期處于産(chǎn)能(néng)過剩狀态,競争十分(fēn)激烈,上遊鋼鐵與有(yǒu)色金屬行業的發展狀況利好電(diàn)梯整機廠商(shāng)。同時曳引機、扶梯、門機、導軌和其他(tā)上遊零部件行業的産(chǎn)品質(zhì)量、産(chǎn)品檔次也直接影響電(diàn)梯産(chǎn)品的品質(zhì)。電(diàn)梯配套零部件供應商(shāng)專業化和規模化水平的提升,降低了零部件的生産(chǎn)成本并帶動了技(jì )術進步,提高了電(diàn)梯行業産(chǎn)品的質(zhì)量和性能(néng)。
下遊行業
電(diàn)梯的下遊行業主要是房地産(chǎn)和建築業,包括住宅、商(shāng)業配套、基礎設施等。電(diàn)梯行業與居民(mín)住宅、商(shāng)場超市、市政工(gōng)程等存在着高度的關聯性,下遊行業的發展狀況直接影響電(diàn)梯行業的發展。
下遊市場受國(guó)家宏觀經濟環境、全社會固定資産(chǎn)投資及房地産(chǎn)政策影響較大,其中(zhōng)住宅市場受房地産(chǎn)政策的影響尤為(wèi)顯著。受前期政策調控影響,我國(guó)房地産(chǎn)市場增速趨緩,存在因下遊房地産(chǎn)市場不景氣緻電(diàn)梯市場增長(cháng)趨緩,進而影響行業發展的風險。
随着城鎮化建設的不斷深入,我國(guó)在基礎設施建設和人居環境改善方面的投入不斷加大。保障房建設、舊樓改造等項目的推進為(wèi)我國(guó)電(diàn)梯行業的發展注入了新(xīn)的活力。
2.2 商(shāng)業模式
以上海電(diàn)氣為(wèi)例分(fēn)析商(shāng)業模式:
圖 營業收入結構(按行業分(fēn))

圖 營業收入結構(按産(chǎn)品分(fēn))

圖 營業成本結構(按行業分(fēn))

圖 營業成本結構(按産(chǎn)品分(fēn))

2.3 技(jì )術發展
對國(guó)内智慧電(diàn)梯行業的各個專利申請人的專利數量進行統計,排名(míng)前十的電(diàn)梯行業依次為(wèi)康力電(diàn)梯、快意電(diàn)梯、梅輪電(diàn)梯、森赫股份、遠(yuǎn)大智能(néng)、展鵬科(kē)技(jì )、華菱精(jīng)工(gōng)、世嘉科(kē)技(jì )、同力日升、滬甯股份。
表 上市企業專利數

制圖:資産(chǎn)信息網 千際投行
縱觀電(diàn)梯行業發展現狀及電(diàn)梯發展趨勢,預計“十三五”規劃期間電(diàn)梯重點科(kē)技(jì )攻關方向如下。
(1) 适應高層和超高層建築的超高速電(diàn)梯技(jì )術。目前建築業已經能(néng)建成1000m 以上甚至更高建築,而擔負垂直運輸任務(wù)的超高速電(diàn)梯技(jì )術成為(wèi)了發展瓶頸。超高速電(diàn)梯涉及超大容量電(diàn)動機、曳引懸挂系統、高精(jīng)度導軌、高性能(néng)微處理(lǐ)、減震降噪技(jì )術、智能(néng)減震滾輪導靴、轎廂氣壓緩解等技(jì )術研究,将成為(wèi)超高速電(diàn)梯發展的關鍵技(jì )術。
(2) 多(duō)轎廂技(jì )術。傳統的有(yǒu)井道電(diàn)梯,每個井道内僅一台轎廂運行。對高層和超高層建築而言、存在運輸效率低、候梯時間長(cháng)、井道空間利用(yòng)率低等問題。多(duō)轎廂電(diàn)梯包括雙層轎廂電(diàn)梯、雙轎廂電(diàn)梯、環形電(diàn)梯、分(fēn)叉環形電(diàn)梯和梭形電(diàn)梯等。
(3) 基于直線(xiàn)電(diàn)機和磁懸浮技(jì )術的無纜式電(diàn)梯技(jì )術。傳統的曳引式電(diàn)梯由于受曳引繩和電(diàn)纜的限制,通常隻用(yòng)于垂直運輸,基于直線(xiàn)電(diàn)機和磁懸浮技(jì )術的無纜式電(diàn)梯,去除了傳統電(diàn)梯的鋼纜、曳引機、配重、限速器、導向輪、配重輪等複雜的機械設備,可(kě)實現井道中(zhōng)運行多(duō)台轎廂的布置方式,甚至突破了傳統的垂直運行,可(kě)以縱橫交叉運行到建築物(wù)的預定位置,可(kě)大大提升電(diàn)梯和井道的使用(yòng)效率。
(4) 新(xīn)材料在懸挂曳引媒介中(zhōng)應用(yòng)技(jì )術。對于高層及超高層建築,傳統的曳引鋼絲繩面臨自身重量和抗拉強度的問題。複合鋼帶和裹塑鋼絲繩的使用(yòng)能(néng)夠減小(xiǎo)曳引輪和導向輪的直徑,從而使曳引輪的體(tǐ)積減小(xiǎo),使電(diàn)梯整體(tǐ)布置更加緊湊,節省空間。非金屬懸挂繩(帶) 和非金屬曳引輪的應用(yòng),大大提高繩和輪之間的摩擦系數,使曳引輪的直徑減小(xiǎo),減低電(diàn)梯曳引機轉矩要求,可(kě)以減少曳引機的體(tǐ)積,降低曳引機制造的材料消耗。
另外,非金屬材料具(jù)有(yǒu)良好的吸震性能(néng),能(néng)夠有(yǒu)效降低曳引機運行震動向轎廂的傳遞,以及曳引繩和曳引輪運行時的噪音。在保證安(ān)全的前提下,懸挂曳引媒介新(xīn)材料的研發和應用(yòng),将進一步使曳引輪使用(yòng)壽命提高,并降低系統成本。
(5) 電(diàn)梯物(wù)聯網技(jì )術。物(wù)聯網技(jì )術作(zuò)為(wèi)新(xīn)一代信息技(jì )術的典型代表,是互聯網技(jì )術、傳感器技(jì )術、射頻識别技(jì )術的深度融合,得到了蓬勃的發展和廣泛的應用(yòng)。
電(diàn)梯物(wù)聯網是物(wù)聯網技(jì )術在電(diàn)梯行業的應用(yòng),它集成了電(diàn)梯控制技(jì )術、信息化感知技(jì )術、網絡通訊技(jì )術、計算機應用(yòng)技(jì )術等,利用(yòng)物(wù)聯網技(jì )術将電(diàn)梯監察、維保管理(lǐ)、使用(yòng)管理(lǐ)、安(ān)全預警、應急處置、人性化服務(wù)乃至檢驗模式進行有(yǒu)機整合,實現電(diàn)梯與用(yòng)戶、物(wù)業管理(lǐ)單位、維保單位、制造單位、檢驗機構和監察機構的信息和數據互換。
通過電(diàn)梯物(wù)聯網技(jì )術,将建立電(diàn)梯動态監測、應急處置、風險預警、統計分(fēn)析、公(gōng)共服務(wù)、質(zhì)量評價的綜合管理(lǐ)系統,創立電(diàn)梯科(kē)學(xué)監管長(cháng)效機制。電(diàn)梯物(wù)聯網技(jì )術是現代信息技(jì )術與電(diàn)梯傳統産(chǎn)業的全面融合,必将影響電(diàn)梯行業的深遠(yuǎn)發展。
(6) 電(diàn)梯安(ān)全性及可(kě)靠性關鍵技(jì )術。我國(guó)電(diàn)梯品牌衆多(duō),産(chǎn)品和安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量良莠不齊,電(diàn)梯維護與管理(lǐ)不到位;同時随着電(diàn)梯使用(yòng)時間增加,電(diàn)氣部件、機械裝(zhuāng)置進一步磨損、老化,電(diàn)梯可(kě)靠性下降、故障率增加,電(diàn)梯使用(yòng)安(ān)全及可(kě)靠性運行成為(wèi)社會關注的焦點。如何及時發現和消除安(ān)全隐患,電(diàn)梯關鍵部件可(kě)靠性及測試技(jì )術研究十分(fēn)重要。
電(diàn)梯關鍵部件可(kě)靠性研究包括:新(xīn)型曳引系統制動器、安(ān)全鉗等部件動力學(xué)建模、數模仿真、可(kě)靠性評價、失效機理(lǐ)研究;永磁同步電(diàn)機制動器制動性能(néng)、永磁同步材料的退磁失效等;門機門鎖、機械導向裝(zhuāng)置的可(kě)靠性;自動扶梯及自動人行道的附加制動器可(kě)靠性研究等。關鍵部件測試技(jì )術研究包括:電(diàn)梯電(diàn)氣控制系統( 或軟故障) 檢測與預判技(jì )術研究;高速電(diàn)梯無載荷情況下制動器及安(ān)全鉗性能(néng)測試技(jì )術研究;大負載電(diàn)梯的制動器及安(ān)全鉗性能(néng)測試技(jì )術研究;大提升高度的自動扶梯制動器和附加制動器性能(néng)測試技(jì )術研究;電(diàn)梯的使用(yòng)壽命評價( 或報廢技(jì )術鑒定、經濟壽命) 技(jì )術研究。
(7) 節能(néng)環保技(jì )術。電(diàn)梯節能(néng)關鍵是基于機、電(diàn)傳動技(jì )術的進步。永磁同步曳引機的普遍使用(yòng)已經大幅提高了電(diàn)梯節能(néng)效率,但電(diàn)梯節能(néng)還有(yǒu)很(hěn)大提升空間。
一是可(kě)推廣應用(yòng)能(néng)量反饋技(jì )術,逐步取消“制動電(diàn)阻”。目前在用(yòng)大部分(fēn)中(zhōng)低速電(diàn)梯還帶“制動電(diàn)阻”,現有(yǒu)條件可(kě)采用(yòng)“能(néng)量反饋單元”“雙PWM 變頻系統”“矩陣式變頻器”,不僅回收了制動能(néng)量,還改善了電(diàn)網的功率因數和諧波污染,降低了機房工(gōng)作(zuò)溫度和噪聲。
二是可(kě)應用(yòng)超級大電(diàn)容等儲能(néng)元件。早幾年已有(yǒu)實用(yòng)的案例,節能(néng)效果好,但因體(tǐ)積大、價格貴,沒能(néng)大量推廣。近年出現的一種新(xīn)型石墨烯锂離子超級大電(diàn)容,已經通過産(chǎn)品鑒定。單體(tǐ)容量17000F,功率密度8kW/kg, 應組織應用(yòng)研究。
三是開展清潔能(néng)源在電(diàn)梯上的應用(yòng)研究。屋頂太陽能(néng)( 包括風能(néng)) 組成區(qū)域微電(diàn)網,可(kě)作(zuò)為(wèi)電(diàn)梯的補充能(néng)源,但屋頂太陽能(néng)電(diàn)池闆占地較大,難以推廣。這些年出現的薄膜太陽能(néng)電(diàn)池,可(kě)鋪設在屋面、牆面簾面,有(yǒu)足夠的光照面積,可(kě)産(chǎn)生一定的能(néng)量。将超級大電(diàn)容和石墨烯電(diàn)池組成儲能(néng)元件,這一塊技(jì )術已經相當成熟,但在電(diàn)梯上如何應用(yòng),需要找到合理(lǐ)經濟的解決方案。
2.4 政策監管
行業監管體(tǐ)系及主管部門
電(diàn)梯行業主管部門原為(wèi)國(guó)家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局,主要負責電(diàn)梯的安(ān)全監察、監督工(gōng)作(zuò);監督檢查電(diàn)梯的設計、制造、安(ān)裝(zhuāng)、改造、維修、使用(yòng)、檢驗檢測和進出口;按規定權限組織調查處理(lǐ)電(diàn)梯事故并進行統計分(fēn)析;監督管理(lǐ)電(diàn)梯檢驗檢測機構和檢驗檢測人員、作(zuò)業人員的資質(zhì)資格。
2018 年 3 月,根據第十三屆全國(guó)人民(mín)代表大會第一次會議批準的《國(guó)務(wù)院機構改革方案》,國(guó)家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局與國(guó)家工(gōng)商(shāng)行政管理(lǐ)總局、國(guó)家食品藥品監督管理(lǐ)總局等部門的職責整合,并入國(guó)家市場監督管理(lǐ)總局。因此,自2018 年 3 月起,電(diàn)梯行業主管部門為(wèi)國(guó)家市場監督管理(lǐ)總局。
全國(guó)電(diàn)梯标準化技(jì )術委員會是全國(guó)唯一的電(diàn)梯标準化技(jì )術管理(lǐ)組織,承擔電(diàn)梯國(guó)家标準和行業标準的制定、修訂、審查、宣傳、解釋、複審以及咨詢等方面的工(gōng)作(zuò),參與國(guó)際标準化組織 ISO/TC178 對口的各項日常工(gōng)作(zuò),負責向政府主管部門提出我國(guó)電(diàn)梯标準化工(gōng)作(zuò)的相關建議,是全國(guó)電(diàn)梯标準化領域中(zhōng) 具(jù)權威的技(jì )術組織。
中(zhōng)國(guó)電(diàn)梯協會是我國(guó)電(diàn)梯行業的自律組織,承擔全行業生産(chǎn)經營、市場數據的收集、統計和發布工(gōng)作(zuò),溝通、協調行業内各企業之間的交流、合作(zuò),并協助政府部門完成跨國(guó)和跨地區(qū)的行業交流和合作(zuò)。
主要法律法規
電(diàn)梯行業的主要法律法規及行業标準如下表所示:

資料收集:資産(chǎn)信息網 千際投行
主要行業政策
涉及電(diàn)梯行業的相關發展規劃及政策如下表所示:

資料收集:資産(chǎn)信息網 千際投行
第三章行業估值、定價機制和全球龍頭企業
3.1 行業綜合财務(wù)分(fēn)析和估值方法
圖 綜合财務(wù)分(fēn)析

圖 行業估值和曆史比較

圖 指數PE/PB

圖 指數市場表現


圖 指數市場表現(主營收入)

圖 指數特征

圖 指數趨勢比較

智慧電(diàn)梯産(chǎn)業估值方法可(kě)以選擇市盈率估值法、PEG估值法、市淨率估值法、市現率、P/S市銷率估值法、EV/Sales市售率估值法、RNAV重估淨資産(chǎn)估值法、EV/EBITDA估值法、DDM估值法、DCF現金流折現估值法、NAV淨資産(chǎn)價值估值法等。
3.2 行業發展
電(diàn)梯行業主要經曆了以下發展曆程:萌芽階段-蒸汽驅動導入階段-電(diàn)力驅動導入階段-現代-電(diàn)梯成長(cháng)期-成熟發展期。
萌芽時期始于18世紀,該時期的“電(diàn)梯”主要以人力作(zuò)為(wèi)驅動
1800-1849年,由于第一次工(gōng)業革命的技(jì )術驅動,電(diàn)梯進入蒸汽驅動時代,倫敦建築師伯頓和霍默建造了“上升房間”,這是一個由蒸汽驅動的旅遊景點,可(kě)以觀看倫敦全景
19世紀下半葉,德(dé)國(guó)發明家Wernervon Siemens設計了第一台電(diàn)動電(diàn)梯。20世紀由Elisha Otis創立的OTIS Elevators将負責在紐約新(xīn)落成的帝國(guó)大廈中(zhōng)安(ān)裝(zhuāng)電(diàn)梯,該電(diàn)梯能(néng)夠以每分(fēn)鍾1,200英尺的速度運行——無縫穿越世界上第一座摩天大樓之一。
60年代和70年代,磁感應調平、組控制和先進設計的滾輪導軌成為(wèi)标準設備。早期的固态控制,先進的液壓閥和泵組,并且出現了移動電(diàn)纜的新(xīn)設計。
2000年後,随着集成電(diàn)路、固态門探測器邊緣、LED、計算機集成控制器和“智能(néng)”系統的出現,電(diàn)梯技(jì )術取得了飛速發展。
從目前電(diàn)梯産(chǎn)量來看,随着全球人口增長(cháng)、城鎮化進程加快以及人們對便捷生活要求的提高,電(diàn)梯得到越來越廣泛的使用(yòng),全球電(diàn)梯産(chǎn)量保持穩定增長(cháng)。從2010年的60.8萬台增至2017年的113.1萬台,年均增長(cháng)率達9.51%。根據2015-2017年的複合增長(cháng)率測算出2018-2019年的産(chǎn)量數據分(fēn)别為(wèi)115萬台、118萬台。
從全球電(diàn)梯需求量來看,結合KONE公(gōng)布數據及測算數據顯示,2010-2020年全球電(diàn)梯新(xīn)裝(zhuāng)量呈波動上升的趨勢,2001年全球電(diàn)梯新(xīn)裝(zhuāng)量僅為(wèi)28.8萬台,2020年全球電(diàn)梯新(xīn)裝(zhuāng)量已達到100萬台。其中(zhōng)主要受益于近20年發展中(zhōng)國(guó)家經濟不斷發展,高層建築的數量不斷增加,地産(chǎn)行業的蓬勃發展。
3.3 行業風險分(fēn)析和風險管理(lǐ)
(1) 宏觀環境波動、政策波動風險
電(diàn)梯與下遊房地産(chǎn)行業、基建息息相關,易受國(guó)家宏觀經濟政策及環境的影響。如宏觀政策、經濟環 境發生變化,将影響電(diàn)梯行業市場預期,給電(diàn)梯生産(chǎn)經營帶來較大的影響。
應對措施:應該密切關注宏觀經濟和國(guó)家政策走勢,順應宏觀調控政策導向,不斷優化産(chǎn)業結構,及時調整經營方向和發展戰略,努力實現高質(zhì)量持續發展。
(2) 行業競争加劇風險
随着行業的不斷延伸,各類參與主體(tǐ)明顯增加,行業競争加劇,客戶需求的多(duō)元化、精(jīng)細化、綜合化要求 不斷提高,隻有(yǒu)高質(zhì)量的産(chǎn)品、精(jīng)準的市場定位以及豐富的運營經驗才能(néng)更好的滿足客戶需求。如果不能(néng)正确判斷、把握行業的市場動态和發展趨勢,根據技(jì )術發展、行業标準、客戶需求及時革新(xīn)技(jì )術和業務(wù)模式,将存在因競争優勢減弱而導緻市場份額下降,經營業績不達預期的風險。
應對措施:将進一步加大市場開拓力度,創新(xīn)經營方式,持續加大研發投入,實時跟蹤行業發展趨勢和最新(xīn)技(jì )術動态,不斷完善産(chǎn)品及解決方 案,提升核心競争力。
(3) 原材料價格波動風險
受部分(fēn)原材料價格波動影響較大,主要原材料的價格波動會對本的毛利率及盈利水平帶來較大影 響,若未來主要原材料價格上漲而産(chǎn)品價格無法同比上漲,則可(kě)能(néng)導緻的利潤水平受到擠壓,存在毛利率下降的風險。
應對措施:①加強與供應商(shāng)溝通,積極拓寬業務(wù)渠道,通過多(duō)種采購(gòu)模式合理(lǐ)控制采購(gòu) 成本。②全面推進精(jīng)益生産(chǎn),提升内部管理(lǐ)水平,進一步降本增效。
(4) 産(chǎn)品質(zhì)量風險
生産(chǎn)的電(diàn)扶梯産(chǎn)品,屬于特種設備,有(yǒu)着衆多(duō)高性能(néng)、高可(kě)靠性的應用(yòng)要求,下遊客戶對于産(chǎn)品的質(zhì)量要求極為(wèi)嚴格。自成立以來一貫高度重視産(chǎn)品質(zhì)量,建立了嚴格而規範的産(chǎn)品質(zhì)量管控體(tǐ)系,盡管 到目前為(wèi)止未發生任何重大産(chǎn)品質(zhì)量事故或重大産(chǎn)品質(zhì)量糾紛,但仍不排除可(kě)能(néng)因其他(tā)某種不确定或不可(kě)控因素導緻産(chǎn)品質(zhì)量出現問題,不僅會給造成質(zhì)量索賠等經濟損失,還将對品牌、市場聲譽及後續供貨資格造成不利影響。
應對措施:①從嚴控制各項材料的進場複檢工(gōng)作(zuò),從源頭上保障産(chǎn)品質(zhì)量。②把好自檢、專檢、抽檢三道工(gōng)作(zuò),嚴格管控産(chǎn)品質(zhì)量。③注重售後服務(wù),推廣先進的質(zhì)量管理(lǐ)工(gōng)具(jù)方法,提升各機構。
(5) 管理(lǐ)風險
随着生産(chǎn)規模不斷擴大,對組織結構、管理(lǐ)體(tǐ)系和管理(lǐ)水平提出了更高的要求。若不能(néng)妥善、有(yǒu)效地解決不斷發展帶來的管理(lǐ)問題,将對未來生産(chǎn)經營造成不利影響。
應對措施:持續推進管理(lǐ)變 革,不斷向優秀企業學(xué)習,借鑒成功的管理(lǐ)實踐經驗,優化内部控制體(tǐ)系,提升管理(lǐ)水平。
3.4 中(zhōng)國(guó)主要參與企業
中(zhōng)國(guó)主要企業有(yǒu)上海電(diàn)氣[601727.SH]、江特電(diàn)機[002176.SZ]、上海機電(diàn)[600835.SH]、康力電(diàn)梯[002367.SZ]、新(xīn)時達[002527.SZ]、廣日股份[600894.SH]、廣東鴻圖[002101.SZ]、遠(yuǎn)大智能(néng)[002689.SZ]、快意電(diàn)梯[002774.SZ]、世嘉科(kē)技(jì )[002796.SZ]、賽福天[603028.SH]、滬甯股份[300669.SZ]、梅輪電(diàn)梯[603321.SH]、展鵬科(kē)技(jì )[603488.SH]、神力股份[603819.SH]。
表 中(zhōng)國(guó)智慧電(diàn)梯行業上市企業總市值Top10

制圖:資産(chǎn)信息網 千際投行
上海電(diàn)氣[601727.SH]
公(gōng)司是一家大型綜合性裝(zhuāng)備制造集團,主導産(chǎn)業聚焦能(néng)源裝(zhuāng)備、工(gōng)業裝(zhuāng)備、集成服務(wù)三大領域,緻力于為(wèi)客戶提供綠色、環保、智能(néng)、互聯于一體(tǐ)的技(jì )術集成和系統解決方案。産(chǎn)品包括火力發電(diàn)機組(煤電(diàn)、氣電(diàn))、核電(diàn)機組、風力發電(diàn)設備、輸配電(diàn)設備、環保設備、自動化設備、電(diàn)梯、軌道交通和機床等。
改革開放以來,上海電(diàn)氣誕生了一大批世界領先的創新(xīn)産(chǎn)品,如首套百萬千瓦超超臨界燃煤發電(diàn)機組、三代四代核電(diàn)核島和常規島主設備、大型海上風電(diàn)設備、西氣東輸的高頻電(diàn)動機等。上海電(diàn)氣品牌在國(guó)際和國(guó)内多(duō)個榜單中(zhōng)名(míng)列前茅,榮獲中(zhōng)國(guó)工(gōng)業領域最高獎項—中(zhōng)國(guó)工(gōng)業大獎。
江特電(diàn)機[002176.SZ]
公(gōng)司是一家集研發、生産(chǎn)、銷售特種電(diàn)機和锂電(diàn)新(xīn)能(néng)源系列産(chǎn)品為(wèi)一體(tǐ)的國(guó)家高新(xīn)技(jì )術企業,國(guó)家電(diàn)機行業骨幹企業,江西省100強企業。公(gōng)司高度重視産(chǎn)品質(zhì)量管理(lǐ),先後通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理(lǐ)體(tǐ)系認證、TS16949:2009質(zhì)量管理(lǐ)體(tǐ)系認證、ISO14001:2004環境管理(lǐ)體(tǐ)系認證,部分(fēn)産(chǎn)品獲得中(zhōng)國(guó)船級社船用(yòng)産(chǎn)品型式認證、出口産(chǎn)品質(zhì)量許可(kě)認證、歐共體(tǐ)安(ān)全認證(CE認證)、GB12996認證、ROHS檢測等。
近年來公(gōng)司加快了電(diàn)機産(chǎn)品升級,朝智能(néng)、節能(néng)、高效電(diàn)機方向快速發展;并不斷尋求并購(gòu)合作(zuò)機會,目前成功介入機器人軟件行業、自動化數控設備及機器人精(jīng)密驅動電(diàn)機行業,現已成為(wèi)國(guó)内最大的伺服電(diàn)機生産(chǎn)企業。
上海機電(diàn)[600835.SH]
公(gōng)司是一家引領中(zhōng)國(guó)機電(diàn)裝(zhuāng)備制造企業快速發展的大型上市公(gōng)司,是其母公(gōng)司上海電(diàn)氣集團股份有(yǒu)限公(gōng)司的重要産(chǎn)業支柱之一,承擔着機電(diàn)一體(tǐ)化闆塊的發展重任。公(gōng)司業務(wù)涉及電(diàn)梯制造、冷凍空調設備制造、印刷包裝(zhuāng)機械制造、焊接器材制造、合同能(néng)效管理(lǐ)、人造闆機器制造和工(gōng)程機械制造七大領域,與美、日、法等世界著名(míng)跨國(guó)公(gōng)司共同組建了多(duō)家合資企業。
下屬各獨資、合資企業均全部通過全面質(zhì)量管理(lǐ)體(tǐ)系(ISO9000)認證。公(gōng)司不僅擁有(yǒu)“上海三菱”這一著名(míng)品牌,而且與有(yǒu)着“世界空調之父”之稱的美國(guó)開利公(gōng)司共同組建、經營其在華企業,形成了品牌優勢和規模優勢,帶動了公(gōng)司其它領域的共同發展,形成了機電(diàn)一體(tǐ)化産(chǎn)業闆塊,具(jù)有(yǒu)強勁的發展勢頭。
康力電(diàn)梯[002367.SZ]
公(gōng)司是集設計、制造、銷售、安(ān)裝(zhuāng)和維保于一體(tǐ)的現代化專業電(diàn)梯企業。公(gōng)司擁有(yǒu)國(guó)家質(zhì)檢總局頒發的電(diàn)梯制造、安(ān)裝(zhuāng)、改造和維修A級資質(zhì),獲得歐洲CE認證、韓國(guó)KC認證、俄羅斯EAC認證、德(dé)國(guó)TUV認證。
公(gōng)司主要從事電(diàn)梯、扶梯、自動人行步道整機産(chǎn)品、相關零部件的研發、制造、銷售,以及相關安(ān)裝(zhuāng)、維保、改造服務(wù);整機産(chǎn)品廣泛應用(yòng)于住宅地産(chǎn)、商(shāng)業地産(chǎn)、城市交通、旅遊景區(qū)、公(gōng)共設施等建築交通領域;蘇州工(gōng)業園區(qū)康力機器人産(chǎn)業投資有(yǒu)限公(gōng)司為(wèi)公(gōng)司投向智能(néng)制造、工(gōng)業機器人等領域的産(chǎn)業投資平台。公(gōng)司先後榮獲全國(guó)建設機械與電(diàn)梯行業質(zhì)量金獎、蘇州市市長(cháng)質(zhì)量獎、江蘇省質(zhì)量獎。
新(xīn)時達[002527.SZ]
公(gōng)司是電(diàn)氣傳動及運動控制專家,業務(wù)涉及電(diàn)梯控制與驅動、機器人、運動控制、物(wù)聯網、工(gōng)業傳動、新(xīn)能(néng)源等領域。産(chǎn)品主要包括工(gōng)業機器人、伺服驅動器,高/中(zhōng)/低壓各種變頻器、一體(tǐ)化驅動控制器,電(diàn)梯控制與驅動系統、電(diàn)梯人機界面及專業線(xiàn)纜,電(diàn)梯星辰物(wù)聯網等;廣泛應用(yòng)于電(diàn)梯、港機、起重、橡塑、煤礦、冶金、發電(diàn)、機床、包裝(zhuāng)、物(wù)流、汽車(chē)等行業。
公(gōng)司是國(guó)家機器人标準化總體(tǐ)組成員、全國(guó)電(diàn)梯标準化技(jì )術委員會委員、中(zhōng)國(guó)機器人産(chǎn)業聯盟副理(lǐ)事長(cháng)、上海市機器人行業協會副會長(cháng)單位。
3.5 全球重要競争者
2020年8月,根據“2020全球電(diàn)梯産(chǎn)業峰會”發布的“2020全球電(diàn)梯制造商(shāng)10強”來看,全球領先電(diàn)梯制造商(shāng)有(yǒu)奧的斯電(diàn)梯、迅達集團、通力集團、蒂森克虜伯電(diàn)梯技(jì )術、三菱電(diàn)梯、日立電(diàn)梯、富士達株式會社、東芝電(diàn)梯株式會社、現代電(diàn)梯和康力電(diàn)梯股份有(yǒu)限。在排名(míng)前十的企業中(zhōng),有(yǒu)4家來自歐美,4家來自日本,1家韓國(guó)企業和1家中(zhōng)國(guó)企業。
國(guó)際電(diàn)梯知名(míng)品牌的主要代表有(yǒu)美國(guó)奧的斯、瑞士迅達、德(dé)國(guó)蒂森克虜伯、芬蘭通力、日和日等六大品牌占全球市場份額比重高達76%,六大巨頭瓜分(fēn)國(guó)際市場。其中(zhōng)奧的斯的全球市場份額最大,為(wèi)17%。
表 全球智慧電(diàn)梯行業上市領軍企業

奧的斯
奧的斯電(diàn)梯公(gōng)司是由世界電(diàn)梯工(gōng)業的發明者伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯先生于1853年在美國(guó)創立。168年來,奧的斯電(diàn)梯始終保持着電(diàn)梯業界的領先地位,一直緻力于研究、開發、制造、安(ān)裝(zhuāng)、維修、保養、更新(xīn)改造電(diàn)梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統,是全球最大的電(diàn)梯、扶梯及人行走道的供應商(shāng)和服務(wù)商(shāng),其産(chǎn)品占全球市場份額的27%。
目前,有(yǒu)200萬部奧的斯産(chǎn)品在全球200多(duō)個國(guó)家和地區(qū)運轉着,每三天就能(néng)運載全球人口一次。從紐約帝國(guó)大廈到巴黎埃菲爾鐵塔;從迪拜哈利法塔到上海東方明珠電(diàn)視塔 ;世界各國(guó)20座著名(míng)地标性建築中(zhōng),有(yǒu)12座使用(yòng)了奧的斯電(diàn)梯。
訊達
迅達集團是一家以生産(chǎn)優質(zhì)電(diàn)梯為(wèi)主業的公(gōng)司,由羅伯特·辛德(dé)勒先生于1874年在瑞士創立,總部位于風景秀麗的盧塞恩,至今已有(yǒu)140多(duō)年的曆史,是世界第一大自動扶梯生産(chǎn)商(shāng),同時也是世界第二大電(diàn)梯供應商(shāng)。
迅達集團在全球一百多(duō)個國(guó)家和地區(qū)擁有(yǒu)90多(duō)個控股公(gōng)司,設立了一千餘家分(fēn)公(gōng)司或分(fēn)支機構,年營業額超過100億瑞士法郎,每天全球有(yǒu)超過10億人次乘坐(zuò)迅達的電(diàn)梯及自動扶梯。
通力
1910年,通力集團在芬蘭成立,是全球電(diàn)梯和自動扶梯産(chǎn)業最大的供應商(shāng)之一。通力緻力于為(wèi)全球50多(duō)個國(guó)家,800多(duō)個地區(qū)的建築商(shāng)、開發商(shāng)、業主及建築設計師提供本地化服務(wù)。通力現擁有(yǒu)員工(gōng)39,000人,年淨銷售額約56億歐元。公(gōng)司B股股票于1967年在赫爾辛基證券交易所上市。
通力的産(chǎn)品由其在歐洲、亞洲、北美洲的各個子公(gōng)司生産(chǎn)制造,并為(wèi)全球的客戶提供電(diàn)梯、自動扶梯和自動人行道的銷售、安(ān)裝(zhuāng)及維保服務(wù)。同時,通力也是開發節能(néng)環保的先鋒,長(cháng)久以來以其創新(xīn)性和技(jì )術的先進性獲得了全世界的贊譽。
蒂森克虜伯電(diàn)梯
蒂森克虜伯是一家來自德(dé)國(guó)的大型跨國(guó)工(gōng)業和技(jì )術集團。蒂森克虜伯員工(gōng)以其高漲的工(gōng)作(zuò)熱情和卓越的專業技(jì )能(néng)專注于為(wèi)全球的可(kě)持續發展提供解決方案。員工(gōng)的專業技(jì )能(néng)與堅定承諾是我們成功的基石。蒂森克虜伯在2018/2019财年的銷售額約為(wèi)420億歐元。
蒂森克虜伯攜手客戶共同研發在“材料”、“機械”和“工(gōng)程”領域的全面解決方案,迎接未來挑戰。憑借卓越工(gōng)程優勢,我們助力客戶在全球市場上赢得競争,并以節能(néng)高效的方式共同打造創新(xīn)型産(chǎn)品。
第四章 未來展望
智能(néng)制造成為(wèi)電(diàn)梯企業的轉型改革方向
2015 年,在中(zhōng)國(guó)經濟進入新(xīn)常态的背景下,國(guó)務(wù)院下發《中(zhōng)國(guó)制造 2025》,部署全面推進實施制造強國(guó)戰略,明确提出我國(guó)制造業應以智能(néng)制造為(wèi)突破口,推進信息化與工(gōng)業化深度融合,加強質(zhì)量品牌建設,聚焦新(xīn)一代信息技(jì )術産(chǎn)業,實現中(zhōng)國(guó)制造跨越式發展,實現制造業強國(guó)的夢想。其中(zhōng)機器替代、自動化生産(chǎn)線(xiàn)成為(wèi)未來中(zhōng)國(guó)制造發展趨勢,以智能(néng)機器為(wèi)代表的工(gōng)業4.0 将極大地改變衆多(duō)傳統行業的生态。
未來,在“中(zhōng)國(guó)制造2025”的推動下,智能(néng)化将成為(wèi)電(diàn)梯企業轉型改革的方向。一方面,在電(diàn)梯制造過程中(zhōng),電(diàn)梯企業要實現智能(néng)化轉型,需要促進電(diàn)梯制造技(jì )術改造升級,實現對現有(yǒu)生産(chǎn)設備及技(jì )術進行升級改造,積極探索電(diàn)梯領域智能(néng)化工(gōng)廠的建設,讓電(diàn)梯産(chǎn)品在自動化、智能(néng)裝(zhuāng)備領域得到更大發展空間。
另一方面,電(diàn)梯的智能(néng)化水平決定電(diàn)梯産(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的優劣,也是行業進步的關鍵。電(diàn)梯企業要加大在智能(néng)化、高端技(jì )術領域上的投入以及對核心技(jì )術的掌握,才能(néng)不斷升級電(diàn)梯體(tǐ)系智能(néng)化水平,實現産(chǎn)品智能(néng)化、生産(chǎn)智能(néng)化、管理(lǐ)智能(néng)化以及服務(wù)智能(néng)化,從而實現企業轉型升級,提升行業競争力和民(mín)族電(diàn)梯品牌地位。
物(wù)聯網推動電(diàn)梯安(ān)全監管的智能(néng)化實現
近年來物(wù)聯網技(jì )術已逐漸滲透到社會經濟民(mín)生的各個領域,在越來越多(duō)的行業創新(xīn)中(zhōng)發揮關鍵作(zuò)用(yòng)。基于新(xīn)一代信息技(jì )術的綜合應用(yòng),物(wù)聯網在推動産(chǎn)業轉型升級、改善社會服務(wù)與民(mín)生等方面發揮着越來越重要的作(zuò)用(yòng)。目前物(wù)聯網在交通行業(車(chē)載 GPS)、電(diàn)力行業(電(diàn)網監控)、改善民(mín)生(食品安(ān)全)等領域已有(yǒu)廣泛的應用(yòng),而在電(diàn)梯行業還處于初級階段。
随着電(diàn)梯保有(yǒu)量的增加,對電(diàn)梯安(ān)全監管提出了更高的要求。面對龐大的電(diàn)梯保有(yǒu)數量,如何降低電(diàn)梯安(ān)全事故率,成為(wèi)監管部門、電(diàn)梯企業和用(yòng)戶亟需解決的問題。物(wù)聯網作(zuò)為(wèi)一種新(xīn)興技(jì )術近年來在電(diàn)梯安(ān)全監管中(zhōng)逐漸嶄露頭角,電(diàn)梯物(wù)聯網通過配置具(jù)有(yǒu)運行參數采集功能(néng)的數據系統,實現電(diàn)梯安(ān)全的智能(néng)化監管。未來,通過建立電(diàn)梯信息交流網絡将每一台電(diàn)梯的實時運作(zuò)信息和各關鍵指标參數上傳互聯網,由電(diàn)梯制造廠商(shāng)或其他(tā)負責機構統一管理(lǐ)實現信息共享信息交流。
物(wù)聯網技(jì )術和電(diàn)梯體(tǐ)系的結合,可(kě)有(yǒu)效解決電(diàn)梯安(ān)全監控問題,體(tǐ)現我國(guó)電(diàn)梯産(chǎn)業技(jì )術智能(néng)化的發展走向。物(wù)聯網技(jì )術在電(diàn)梯領域的應用(yòng)對打造電(diàn)梯信息化系統,實現電(diàn)梯安(ān)全監管智能(néng)化,推動電(diàn)梯行業的發展将起到重要作(zuò)用(yòng)。它能(néng)夠使電(diàn)梯整機企業、質(zhì)監部門、維保企業、配件企業、物(wù)業企業、電(diàn)梯乘客和房産(chǎn)企業之間進行有(yǒu)效的信息和數據的交換,從而實現對電(diàn)梯的智能(néng)化管理(lǐ),保障電(diàn)梯運行的可(kě)靠性。
一方面電(diàn)梯一旦出現故障可(kě)以及時發現,并且可(kě)以通過利用(yòng)大量的電(diàn)梯運行數據輔助分(fēn)析故障原因,提高維修效率;另一方面在電(diàn)梯運行過程中(zhōng)對關鍵信息進行實時監控,如果某些參數出現異常可(kě)以提前維護提前處理(lǐ),避免電(diàn)梯故障的發生,有(yǒu)效提高電(diàn)梯安(ān)全性,保障乘客安(ān)全。因此,電(diàn)梯物(wù)聯網成為(wèi)多(duō)家企業安(ān)全維修新(xīn)的利潤點,将有(yǒu)越來越多(duō)的廠商(shāng)将物(wù)聯網技(jì )術引入到電(diàn)梯體(tǐ)系中(zhōng),也是未來電(diàn)梯後市場的主要發展方向之一。
未來,電(diàn)梯制造商(shāng)隻有(yǒu)不斷加大資金投入力度,将電(diàn)梯技(jì )術與物(wù)聯網技(jì )術有(yǒu)效結合,不斷提高電(diàn)梯故障診斷、遠(yuǎn)程監控以及智能(néng)維護方面的效率,實現電(diàn)梯安(ān)全監管智能(néng)化,才能(néng)率先進入智能(néng)電(diàn)梯市場,成為(wèi)民(mín)族電(diàn)梯品牌中(zhōng)的領跑者。
電(diàn)梯行業的不斷發展要求電(diàn)梯企業提高維保服務(wù)品質(zhì),實現服務(wù)産(chǎn)業化
電(diàn)梯具(jù)有(yǒu)較高的安(ān)全要求,以零部件的形式出廠,總裝(zhuāng)配在工(gōng)地現場進行,通過機械零部件間的裝(zhuāng)配和機械裝(zhuāng)置與土建結構間的銜接完成安(ān)裝(zhuāng),但精(jīng)心的制造和安(ān)裝(zhuāng)不能(néng)完全保證無故障運行,其運行可(kě)靠性在很(hěn)大程度上依賴維修保養。
目前我國(guó)的電(diàn)梯維保市場處于無序競争狀态,各維保企業服務(wù)水平不一。
2013 年我國(guó)頒布了《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)特種設備安(ān)全法》,規定電(diàn)梯的安(ān)裝(zhuāng)、改造、修理(lǐ),必須由電(diàn)梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應許可(kě)的單位進行。在國(guó)家政策支持以及電(diàn)梯保有(yǒu)量激增和老齡電(diàn)梯數量逐年增加的背景下,以維修保養安(ān)裝(zhuāng)為(wèi)特征的電(diàn)梯後市場已經成為(wèi)行業企業持續發展的重要戰略,電(diàn)梯的售後服務(wù)已經成為(wèi)未來電(diàn)梯企業市場競争的一個重要環節。
為(wèi)了更好的适應市場需求,電(diàn)梯維保由大量第三方維保負責逐步走向由廠商(shāng)專業化維保為(wèi)主成為(wèi)趨勢。目前主流電(diàn)梯制造企業積極推進服務(wù)産(chǎn)業化,紛紛建立以營銷服務(wù)為(wèi)主導的服務(wù)網絡,網絡建設由原來的大中(zhōng)型城市向中(zhōng)小(xiǎo)城市市場延伸。制造業和服務(wù)業并重的發展模式是電(diàn)梯企業未來發展的必由之路。
電(diàn)梯智能(néng)化是發展智能(néng)建築不可(kě)缺少的組成部分(fēn)
随着電(diàn)子技(jì )術、網絡通信技(jì )術的發展,智慧城市、智能(néng)建築已成為(wèi)城市建設的未來發展趨勢。《2013-2017 年中(zhōng)國(guó)智能(néng)建築行業發展前景與投資戰略規劃分(fēn)析報告》顯示,我國(guó)建築業産(chǎn)值的持續增長(cháng)推動了建築智能(néng)化行業的發展,智能(néng)建築行業市場在2005 年首次突破200 億元之後,也以每年20%以上的增長(cháng)态勢發展。
目前,我國(guó)智能(néng)建築行業仍處于快速發展期,随着技(jì )術的不斷進步和市場領域的延伸,未來幾年智能(néng)建築市場前景仍然巨大。通過各種現代化技(jì )術所構建的智能(néng)化系統可(kě)以使樓宇具(jù)備了“聰明”的大腦,從而對建築物(wù)内外的信息進行收集、處理(lǐ),并通過智能(néng)化系統做出适當反應,為(wèi)樓宇的管理(lǐ)者和使用(yòng)者提供各種信息,給住戶帶來多(duō)元化信息以及安(ān)全、舒适、便利的生活環境。
電(diàn)梯智能(néng)化是發展智能(néng)建築不可(kě)缺少的組成部分(fēn),利用(yòng)電(diàn)梯作(zuò)為(wèi)信息入口的特點,通過融合以雲計算、物(wù)聯網、大數據等新(xīn)一代信息技(jì )術,實現電(diàn)梯運行、使用(yòng)、維保等過程的智能(néng)化管理(lǐ)來提高電(diàn)梯的智能(néng)化水平,充分(fēn)發揮協同效應來構建智慧建築。
其中(zhōng),雲服務(wù)大數據時代推動電(diàn)梯行業進入自動化和高效率時代,成立雲服務(wù)數據安(ān)全中(zhōng)心有(yǒu)利于對電(diàn)梯運行狀态實施遠(yuǎn)程監控及獲得大量可(kě)獲取分(fēn)析數據,将有(yǒu)助于企業更好的研究和驗證以作(zuò)出精(jīng)準判斷,從而使安(ān)全運行效率得到重大改善。例如,基于強大的計算機軟硬件資源以及電(diàn)梯群控等技(jì )術使電(diàn)梯不僅具(jù)有(yǒu)傳統的人工(gōng)智能(néng)的優點,而且還具(jù)有(yǒu)動态和随機處理(lǐ)各種問題的能(néng)力,從而使電(diàn)梯的智能(néng)群控系統能(néng)與大樓所有(yǒu)的自動化服務(wù)設備結合成整體(tǐ)智能(néng)系統。未來智能(néng)建築中(zhōng)的電(diàn)梯将成為(wèi)建築綜合體(tǐ)内的交通工(gōng)具(jù)。
電(diàn)梯行業未來朝“綠色節能(néng)”和“安(ān)全”方向發展
伴随着中(zhōng)國(guó)綠色建築的高速發展,打造高性能(néng)綠色産(chǎn)品已經成為(wèi)電(diàn)梯産(chǎn)業未來發展方向,以綠色科(kē)技(jì )推動行業發展成為(wèi)電(diàn)梯行業新(xīn)的研究方向。市場對新(xīn)一代的綠色電(diàn)梯、節能(néng)電(diàn)梯和智能(néng)電(diàn)梯的需求越來越旺盛,要求電(diàn)梯節能(néng)、減少油污染、電(diàn)磁兼容性強、噪聲低、長(cháng)壽命、采用(yòng)綠色裝(zhuāng)潢材料、與建築物(wù)協調等。
建築産(chǎn)業化和綠色建築的發展,對電(diàn)梯提出了安(ān)全節能(néng)環保及注重上下遊産(chǎn)業協作(zuò)等新(xīn)要求。此外,電(diàn)梯安(ān)全隐患和事故多(duō)發提升對電(diàn)梯生産(chǎn)的安(ān)全要求,《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)特種設備安(ān)全法》也将更加嚴格執行以保障電(diàn)梯運行安(ān)全。
由中(zhōng)國(guó)國(guó)家标準委制定的《電(diàn)梯主要部件報廢技(jì )術條件》國(guó)家标準于2016 年2 月1 日起正式實施。這一新(xīn)國(guó)标填補了多(duō)年來國(guó)内外電(diàn)梯行業缺少電(diàn)梯報廢相關标準的空白。該标準規定了“安(ān)全保護裝(zhuāng)置、緊急救援裝(zhuāng)置、井道安(ān)全門和活闆門、驅動主機、轎廂、層門和轎門、電(diàn)氣控制裝(zhuāng)置”等13 項對電(diàn)梯安(ān)全運行影響較大的電(diàn)梯主要部件報廢技(jì )術條件。未來一段時間内“綠色節能(néng)”和“安(ān)全”将成為(wèi)電(diàn)梯行業發展的兩大關鍵詞,節能(néng)安(ān)全技(jì )術領域的進步均會迅速在電(diàn)梯産(chǎn)品中(zhōng)得到體(tǐ)現。
電(diàn)梯産(chǎn)業集群效應顯著,産(chǎn)業結構布局加速向健康方向發展
從産(chǎn)業布局上看,中(zhōng)國(guó)電(diàn)梯整機及零部件的制造基本集中(zhōng)在長(cháng)三角和珠三角地區(qū),其中(zhōng)長(cháng)三角地區(qū)電(diàn)梯生産(chǎn)總量占全國(guó)的60%以上,整機和配件企業數量衆多(duō),形成了一個電(diàn)梯、扶梯及零部件産(chǎn)業集群。随着我國(guó)電(diàn)梯行業不斷發展,行業已進入洗牌期,市場競争機制和産(chǎn)業政策變化促進了産(chǎn)業結構布局加速向健康方向發展。
部分(fēn)品牌企業及時審時度勢,投資區(qū)域指向中(zhōng)西部地區(qū)并陸續投産(chǎn),使産(chǎn)業區(qū)域布局更加合理(lǐ)。基于原來的長(cháng)三角、珠三角、環渤海和東北地區(qū)三大集中(zhōng)産(chǎn)地,新(xīn)增了中(zhōng)西部新(xīn)的制造基地。在整機制造企業的帶動作(zuò)用(yòng)下,零部件企業一同跟進,一個新(xīn)的中(zhōng)西部電(diàn)梯産(chǎn)業集群正在形成。
試驗塔和維保規範政策将加速電(diàn)梯行業集中(zhōng)度提升
随着我國(guó)城市化進程不斷深入,城市空間在往縱向發展,高層建築的比例不斷增加,未來對于大容量、超高速的電(diàn)梯需求有(yǒu)增無減,這意味着對電(diàn)梯安(ān)全性和可(kě)靠性的更高要求。目前400 多(duō)家電(diàn)梯整機制造商(shāng)中(zhōng)隻有(yǒu)一半擁有(yǒu)試驗塔,電(diàn)梯安(ān)全存在隐患。
2014 年5 月1 日,電(diàn)梯行業的“試驗塔新(xīn)政”即《關于加強電(diàn)梯制造安(ān)裝(zhuāng)改造維修許可(kě)和型式試驗工(gōng)作(zuò)的通知》正式實施,“試驗塔新(xīn)政”要求電(diàn)梯制造單位應當在其制造場地擁有(yǒu)相應高度的電(diàn)梯試驗井道以及自動扶梯與自動人行道的組裝(zhuāng)、調試區(qū)域,試驗井道應為(wèi)本單位自有(yǒu)。此項政策意味着電(diàn)梯生産(chǎn)企業需要擁有(yǒu)自己的試驗塔設施。未來試驗塔設施的有(yǒu)無以及先進與否将成為(wèi)招投标過程中(zhōng)重要參考指标,擁有(yǒu)更高的試驗塔以及能(néng)夠進行更高速度測試的電(diàn)梯企業将會擁有(yǒu)更大競争優勢。
另外,電(diàn)梯維保政策要求電(diàn)梯維保應由廠家或者其委托的單位進行。目前電(diàn)梯事故60%左右由維保不當造成,70%維保市場被低價競争的第三方維保占據。
維保規範政策全國(guó)推行後,電(diàn)梯廠家自維保比例将大幅提升,大批第三方維保将退出市場;維保市場将擺脫低價競争,安(ān)全與質(zhì)量第一,維保價格将上升,維保市場空間将加速增長(cháng);網絡布局完善的電(diàn)梯企業受益,沒有(yǒu)網絡和品牌的内資企業将進一步遭到洗牌。因此,試驗塔和維保兩大政策将加速行業集中(zhōng)度提升,尤其是内資集中(zhōng)度提升
作(zuò)者:資産(chǎn)信息網
來源:雪(xuě)球
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